凸凹な空気

Yahooブログから移行しました。

#鉄道、列車

カウントダウンスペーシア、ついに1ケタ。

東京スカイツリーのオープンまで10日をきったところで、そのオープンまでのカウントダウンをやっている東武スペーシアの走行写真を撮っておこうと出かけたのであります。 けど、やってきたスペーシアには"TOKYO SKY TREE TOWN"とあって、カウントダウンの数…

東京メトロ銀座線の新型車両

今年、4月11日より営業運転開始した、東京メトロ銀座線の新型車両。 現在の銀座線の主力車両が登場してから20年あまり、 そろそろリニューアル工事がはじまるかな? リニューアルするとしたら、直流モーターを使ったチョッパ制御からVVVF制御に改造されるん…

大井川鉄道(田野口~駿河徳山)

先週出かけた大井川鉄道、やはり桜が咲いているところでは人が多かったです。 この場所、蒸気機関車の通過2時間前くらいに着いたのだけど、既に10人ほどの先客が。 そして通過時刻の直前には40名ほどに増えて、(撮影上)思うように動けなくなるという状況。列…

銚子電鉄(3月25日)

4月になりましたが、また鉄道ネタです(^^; 3月の最終の週末(日曜日)、銚子再訪です。前回は天気があまり良くなくて、コントラストのハッキリしない、なんだか眠い写真になってしまったので、そのリベンジです。 前日の天気予報で「晴れ」を確認して出かけた…

大井川鉄道 C11 190

くどいようですが、今月は鉄道ネタでいきます!(笑) さて、先日、大井川鉄道へ出かけてきました。18きっぷで、しかも日帰り・・・(^^; さすがに普通列車しか乗れない18きっぷで大井川日帰りはちょっときびしいものがあるけれど、一応、スケジュール的には可…

バックプリント

東京メトロ半蔵門線の車内にて。 面白かったので撮ってみました。 電車のシートに浮かび上がった(残された)、人が座った跡・・・フットプリントならぬバックプリントですね~。コートのベルト、皺までくっきりと。 そして・・・ こちらはジーンズを穿いた人…

大改修中の業平橋駅

今月は鉄道ネタで行きます!・・・ってほど更新してませんが(^^; さてさて スカイツリー駅です。「業平橋」あらため「とうきょうスカイツリー」駅。 駅名改称前に業平橋駅に出かけてみたわけです。 平日の夜ということで、スカイツリーの見物客らしい人は皆…

銚子電気鉄道(3月4日 その2)

銚子電鉄、続きます。 この日走っていた電車のもう一方がこちら↓ これも見覚えのある人、けっこういそうですね。そう、元京王線の電車です。 この日は、先の赤い元地下鉄の電車と、この電車の交互運転。どちらも東京出身ということになりますが、この緑の電…

銚子電気鉄道(3/4)

今月、期間限定ながら1日1800円で千葉県内のJR線乗り放題(特急は別途特急券を要する)という切符が売り出されています。しかも、銚子電鉄・小湊鉄道・いすみ鉄道というローカル私鉄まで乗れてしまうという、とってもオトクな企画切符。これを使わないテはない…

飯田線ショートトリップ(3)

またもやブログ更新を長いことさぼってしまいました。 ま、理由はいろいろあるにしても、特に変わったことはないのだけどね。 さて続きですが。↓ 天竜峡から乗り込んだ多数のツアー客たち。やはり、50人くらいはいるだろうという人数が乗り込むと車内は混雑…

飯田線ショートトリップ(2)

飯田線は天竜川に沿って走る、とは言っても、その天竜川は車窓からほとんど見えません。辰野から乗ると、天竜川が車窓からちゃんと(笑)見えるようになるのは天竜峡駅の一つ手前の駅あたりから。それまでは広い河岸段丘の中腹をうねうね曲がりながらのんびり…

飯田線ショートトリップ(1)

週末を利用して、JR飯田線(豊橋-辰野)に乗ってきました。 ショートトリップとは言っても、全線で210kmあまり。そこを途中の乗り換えやら待ち合わせやらを含めて、およそ7時間半かかってます。 (全線を直通する列車に乗りとおしたとしても6時間ほどかかる) な…

京成の新ダイヤ

ついに来月、成田空港への新しいルート(鉄道路線)「成田スカイアクセス」が開業となって、東京と成田空港との所要時間が短縮されるわけですが、一つ気になっていたことがあります。成田空港へのメインルートとなる成田スカイアクセスには、空港へのノンスト…